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复工复产后首批中国机车曲轴发往印度 作者 / 旁霏羽

  (抗击新冠肺炎)复工复产后首批中国机车曲轴发往印度

  资阳3月2日电 (吴平华 刘秀珍)2日上午,两辆挂着醒目横幅“铁路助推中车曲轴服务一带一路、‘公转铁’项目首批曲轴正式发运”的卡车,缓缓驶离位于四川资阳的中车资阳公司曲轴事业部。据悉,此次出口的18支机车曲轴是中国机车复工复产后首批发往印度。

  据介绍,该批曲轴采用铁路、公路联运方式,“一站式”运输至上海港,装船后再发往印度。这是中车资阳机车有限公司(以下简称中车资阳公司)与中国铁路成都局集团有限公司内江车务段资阳车站共同实施的铁路助推中车曲轴服务一带一路“公转铁”项目。

工人正在加工。 刘秀珍 摄 工人正在加工。 刘秀珍 摄

  这批曲轴是中车资阳公司复工复产后兑现的首批出口订单。此前,因受新冠肺炎疫情影响,曲轴生产滞后。2月10日复工后,中车资阳公司在做好疫情防控的同时,全力组织生产,挖掘设备潜能提升效率、实行人员“三班倒”等措施,积极兑现了印度曲轴订单。

  据悉,印度国铁已与中车资阳公司合作了近20年。中车资阳公司以良好的产品质量、优质的售后服务,以及较短的交货周期,赢得了印度客户的充分信任。从2001年至今,该公司已累计向印度出口机车曲轴2500余支,占据了印度国铁机车曲轴三分之二以上的市场,成为印度最大的机车曲轴供应商。从2017年开始,资阳曲轴成为印度客户的免检产品。

已生产好的批量成品。 刘秀珍 摄 已生产好的批量成品。 刘秀珍 摄

  此次疫情期间,18支曲轴的即时发运成为兑现订单的最后一个关键环节。中国铁路成都局有限公司内江车务段资阳车站积极为中车资阳公司解决困难,帮助企业打通“最后一公里”,采用铁路、公路联运方式,直接从生产现场接收曲轴然后发运到上海港,此举不仅减少了汽车公路运输导致的能耗及污染物排放大的问题,而且运输成本大幅减少。该批出口印度曲轴的发运因此也成为资阳市首个机器零部件产成品“公转铁”运输项目。中车资阳公司下一步还将继续与资阳车站深入合作,在机车配件、锻件等业务上继续推广“公转铁”的运输模式,联手打好蓝天保卫战。(完)

【编辑:叶攀】


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